Budoucnost Florence
Nové nádraží pro další kapitolu Florence
Florenc se mění. Nová odbavovací hala vznikne jako dočasná, demontovatelná stavba a bude cestujícím sloužit po dobu proměny území Florenc21.
Zpět na úvod- 108 000 m² Podlažní plocha projektu Florenc21
- cca 20 mld. Kč Investice Penta Real Estate
- 2028 Plánovaný start výstavby Florenc21
- 2031 Plánované dokončení 1. etapy Florenc21
Vizualizace projektu
Jak může nové nádraží vypadat
Vizualizace ukazují halu jako modernější a otevřenější terminál s čitelnou orientací, výraznou architekturou a lepším propojením s územím Florenc.
Pohled na projekt Vizualizace: Upstructure a Penta Real Estate. Podoba se může změnit.
Projekt v kostce
Další dekáda provozu a života ve městě
Nové nádraží má propojovat reprezentativní zázemí pro cestující se širší proměnou Florence a okolního veřejného prostoru.
- Modernější odbavení a kvalitnější čekací zázemí
- Provozní a administrativní prostory v jednom systému
- Větší propojení terminálu s okolním městem a veřejným prostorem
Důležité sdělení
Klíčová informace k nové hale
Autobusové nádraží na Florenci v Praze čeká zásadní proměna. Odbavovací hala se přesune do nové budovy s výraznou střechou podle vítězného návrhu studia Upstructure.
Součástí návrhu je využití oblouků Negrelliho viaduktu pro komunitní, kulturní a komerční aktivity a oživení veřejného prostoru v okolí.
Nová odbavovací hala má být dočasná a demontovatelná a sloužit po dobu proměny území Florenc21. Podle zveřejněných informací má být hotová do roku 2030.
Nová kvalita terminálu
Co nová Florenc přináší
Podle zveřejněných návrhů vznikne nová odbavovací hala jako součást širší proměny území Florenc21. Cílem je modernější zázemí pro cestující, lepší orientace v areálu a silnější propojení terminálu s okolním městem.
Nová odbavovací hala
Nová hala má nabídnout důstojné zázemí pro cestující, provozní a administrativní prostory i doplňkové služby.
Modulární řešení
Vítězný návrh pracuje s jednoduchou ocelovou konstrukcí a samostatnými moduly zázemí a retailu.
Lepší napojení na město
Proměna území má propojit Florenc, Karlín a širší centrum Prahy novými veřejnými prostory.
Aktivní veřejný prostor
Součástí vize jsou nové ulice, živý parter, služby a využití okolí Negrelliho viaduktu.
Postup proměny
Proměna krok za krokem
Rozvoj Florence je dlouhodobý proces, který propojuje nové nádraží se širší proměnou území mezi Karlínem, Novým Městem a Žižkovem.
Nová hala je jedním z klíčových milníků celé proměny území.
-
2025–2026
Vyhodnocení soutěží a představení vítězných návrhů pro Florenc21 a novou odbavovací halu.
-
2028
Plánovaný začátek výstavby první etapy proměny území Florenc.
-
2031
Předpokládané dokončení první etapy nové čtvrti podle zveřejněných plánů.
