Przyszłość Florenc
Nowy dworzec na kolejny rozdział Florenc
Florenc się zmienia. Nowa hala odpraw będzie tymczasowym budynkiem do demontażu i będzie obsługiwać pasażerów, gdy teren Florenc21 będzie przebudowywany.
Strona główna- 108 000 m² Powierzchnia użytkowa Florenc21
- ok. 20 mld CZK Inwestycja Penta Real Estate
- 2028 Początek budowy
- 2031 Zakończenie 1. fazy
Wizualizacje projektu
Jak może wyglądać nowy dworzec
Obrazy pokazują bardziej otwartą halę z czytelniejszym prowadzeniem, mocną architekturą i lepszym powiązaniem z szerszymi okolicami Florenc.
O obrazach Wizualizacje: Upstructure i Penta Real Estate. Projekt może się zmienić.
Projekt w skrócie
Następna dekada pracy i życia miasta
Zamysł łączy bardziej reprezentacyjne otoczenie dla pasażerów z dalszą przebudową Florenc i jego przestrzeni publicznych.
- Nowoczesna odprawa i wygodniejsze strefy oczekiwania
- Powierzchnie eksploatacyjne i administracyjne w jednym spójnym systemie
- Mocniejsze powiązania terminalu, miasta i otwartej przestrzeni
Główny przekaz
Istotne informacje o nowej hali
Dworzec autobusowy Praga Florenc czeka duża przebudowa. Odprawa przeniesie się do nowego budynku o wyrazistej linii dachu, według zwycięskiego projektu studia Upstructure.
Koncepcja wykorzystuje też łuki wiaduktu Negrelliego dla wspólnoty, kultury i handlu i ożywia otaczającą przestrzeń publiczną.
Nowa hala odpraw jest planowana jako tymczasowy budynek do demontażu na przebudowę Florenc21. Opublikowane dane podają zakończenie do 2030 roku.
Nowa jakość terminalu
Co przynosi nowe Florenc
Według opublikowanych propozycji nowa hala odpraw powstanie jako część szerszego terenu Florenc21. Celem jest nowocześniejsze otoczenie dla pasażerów, czytelniejsza orientacja i mocniejsze powiązanie terminalu z miastem.
Nowa hala odpraw
Nowa hala ma dać pasażerom godne otoczenie, powierzchnie eksploatacyjne i administracyjne oraz uzupełniający handel i usługi.
Podejście modułowe
Zwycięska koncepcja używa czytelnej konstrukcji stalowej z osobnymi modułami na pomieszczenia zaplecza i handel.
Lepsze połączenie z miastem
Przebudowa ma połączyć Florenc, Karlín i szersze centrum Pragi nowymi drogami i przestrzeniami publicznymi.
Żywa przestrzeń publiczna
Wizja dodaje ulice, ożywione fronty i usługi, w tym odnowioną przestrzeń przy wiadukcie Negrelliego.
Jak rozwija się teren
Zmiana krok po kroku
Florenc jest długoterminowym programem, który łączy nowy dworzec z przebudową między Karlín, Nowym Miastem i Žižkov.
Nowa hala jest jednym z ważnych kamieni milowych całego terenu.
-
2025-2026
Ocena konkursu i prezentacja zwycięskich projektów Florenc21 i nowej hali odpraw.
-
2028
Planowany początek budowy pierwszej fazy przebudowy Florenc.
-
2031
Oczekiwane zakończenie pierwszej fazy kwartału mieszkaniowego według opublikowanych planów.
